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升降机的液压系统中油管与管接头的常见连接方式，管路旋入端用的连接螺纹采用国家标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封，广泛的用于中、低压液压系统；细牙螺纹密封性好，常用于高压系统，但要采用组合垫圈或0形圈进行端面密封，有时也可用紫铜垫圈液压系统中的泄露问题大部分都出现在管系中的接头上，为此对管材的选用，接头形式的确定，管系的设计及管道的安装都要认真的对待，以免影响整个液压系统的使用质量。
升降机的导轨架建设也需要慎之又慎，否则，在安装使用过程中一旦出现因地下工程顶板的承载能力不足而导致其开裂损坏等严重后果，将会造成很大的经济损失。
在安装升降机基础框架时，首先应对安装基础框架的基面部位进行抄平处理，然后安装基础框架并紧固连接螺栓，此时应使用水平仪对基础框架上安装导轨架的四个点进行测量，观测其水平高差，若差值过大可使用适当厚度的钢板垫衬使其平整。
在升降机导轨架的加节升高和安装附墙装置的过程中，应使用经纬仪沿导轨架的两个方向对其垂直度进行观测，通过附墙撑杆对导轨架进行适当调整，使导轨架垂直度符合要求。
